汽车用天然气瓶维修方法
简述信息一览：
汽车装上CNG然气瓶后可不可以用电焊机焊接东西?
1、汽车装上液化天然气瓶后，如果气瓶不漏气，可以用电焊机焊接东西。
2、使用氧气瓶和乙炔瓶时，与明火距离一般不小于10米，且氧气瓶、乙炔气瓶应分开放置，间距不得少于5米。具体要求：施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点保持10米的距离，氧气瓶与乙炔瓶的距离应保持5米以上。 电焊机一次线（搭铁线）长度应小于5m，二次线（焊把线）长度应小于30m。
3、焊把线无破损，绝缘良好。焊接点与气瓶的安全距离一般是10米以上，气瓶之间的距离不少于5米，同时电焊线不得布置在气瓶上，氧气瓶要绝缘，乙炔瓶要接地。
4、焊机与焊钳须用软电缆线连接，长度不准超过30米。焊机电缆线应为一整根线，中间不应有连接接头，当工作需要接长导线时，应使用接头连接帮牢固连接，连接处应保持绝缘良好。〈八〉焊接电缆线如需横过马路或通道时，必须***取加保护套等安全保护措施，严禁搭在氧气瓶、乙炔瓶或其它易燃物品的容器和材料上。
5、因为焊接、切割过程中火星、铁液飞溅不可避免，而普通工作服不能有效地起到安全防护的作用，因此造成大量的轻度烧、烫伤事故。近年来，公司逐步购进了一些焊工专用防护服、防护鞋，减少了此类事故。 2 锰中毒事故 1996年4～7月，锅炉检修分场制作排粉机叶 轮，2名焊工被安排负责全部焊接工作，使用普通J42J507焊条。
6、电焊机在使用的过程中焊机的周围会产生一定的磁场，电弧燃烧时会向周围产生辐射，弧光中有红外线，紫外线等光种，还有金属蒸汽和烟尘等有害物质，所以操作时必须要做足够的防护措施。
车载LNG瓶出液口内丝折断,该如何修理
1、出液阀：LNG供给发动机使用或者切断供给。使用时应缓慢打开，关闭时不要过度用力。过流保护阀：出液阀快速打开时或在外部管路出现断裂、破裂情况下能够阻止气瓶内LNG大量外泄引起二次伤害（冻伤、火灾等）。
汽车的天然气钢瓶多长时间年检一次?
换言之，如果出租车司机购买的原厂自带天然气瓶的材质为金属内胆纤维环缠绕气瓶，那么气瓶检测时间为三年，材质为天然气钢瓶检测时间则为两年。同样，如果改装产安装的气瓶材质为金属内胆纤维环缠绕气瓶，检测时间也是三年，材质为天然气钢瓶检测时间为两年。
汽车气罐年审的相关问题 汽车气罐年审是汽车安全检查的一部分，检测费用为300元，一般是每三年进行一次。以下是关于汽车气罐年审的一些注意事项： 汽车用压缩天然气钢瓶的改装和维修应该由有CNG汽车改装资质的正规改装厂进行，包括装、拆气瓶。
每次出车前，应检查汽车改装天然气各零件的紧固情况，及时处理松动的固紧件，检查气质、管线及各连接处是否有泄漏，如有泄漏应及时处理。 按照国家劳动局《气瓶安全监察规程》规定，汽车改装天然气后，天然气钢瓶两年进行一次检测，不合格者应及时更换，检验后填写检测卡。
LNG天燃气气瓶压力低怎样升高
1、如果气瓶压力过低不能满足发动机的需要，就需要给气瓶增压，增压要同时打开增压阀和放空阀增压。打开增压阀管路应有结冰霜现象，否则就需要检查阀门是否已打开、管路是否出现故障。注意：当气瓶内的液量低于五十L时或气量表显示低于1/4并报警时，增压基本无效果。
2、检查一下气瓶压力，如果车辆荷载时气瓶压力低于0.8mpa，会出现动力不足现象，可以打开增压阀，再打开回气阀，气瓶增压器开始工作，等压力增到0.8~2Mpa范围内就可以关闭两阀。瓶压太低供气不足，太高容易引发安全阀放散造成损失，瓶压最高不要超过7mpA。
3、正确操作：单层气瓶要打开增压截止阀，双层气瓶需要同时打开放空截止阀和增压截止阀。如果车辆荷载时气瓶压力低于0.8mpa，会出现动力不足现象，等压力增到0.8~2Mpa范围内就可以关闭两阀瓶压最高不要超过7mpa。
4、【太平洋汽车网】lng车经济阀逆时针向下旋转调整螺母，这个方法既省气又有劲，要注意调整的方向和大小，顺时针向上旋紧调整螺母是升高气瓶的压力，同时也是增加发动机供气端的供气压力，可以提高燃气供应量。用途：拉断阀用于安全输送危险性、腐蚀性和易挥发的液体，如酸类、溶剂类和石化产品。
关于汽车用天然气瓶维修方法，以及车用天然气罐维修的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
