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汽车配件的含义

接下来为大家讲解汽车配件常见来源，以及汽车配件的含义涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、汽车配件下线指的就是配件是原厂生产的，但是在装车前检验的结果是不合格的，或者是生产和运输过程中有损坏，或者是一些次品配件。某些厂家破坏返厂的配件的关键部分当废品处理，拉出厂外后进行分类拆解修复，就变成下线配件。

2、汽车下线配件是什么意思汽车配件线下啥意思汽车下线配件指的是汽车组装生产线上下来的配件，有的是在装车前检验不合格的配件，也有在生产过程中或运输中损坏的配件，也有配套厂生产不合格的次品，还有一些做过试验或检测的配件，外观件居多。

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3、汽车配件下线是在汽车生产过程中，从装配线上筛选出的配件，其中包括存在各种问题的物品。这些问题可能源自装车前的检验未能达标，也可能源于生产过程中的损坏，或者是配套工厂生产出的次品。

1、首先你得搞明白这个问题。在汽配这块来说，正品应该就是指的原厂。这个就得看产品是否带有主机厂标志，编码，质量做工是否精细。不过，说实话，我拿个高仿的给你，说是原厂的，你绝对认不出来，原厂长什么样，高仿的就长什么样。所以，如果对配件要求高的话，建议去4S店，那样保险点。

2、看产品的防伪标识。广泛使用的防伪方法有两种：一是防伪码。有些汽车零部件外包装或合格证、说明书上有银色涂层，刮完涂层后会有一组数字，可以通过短信发送，验证厂家的真伪。二是固定着色。一些汽车零件的颜色是固定的，作为其产品的特殊标志。看零件的接合处。零件之间有几种接头，如压配和焊接。

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3、看标志和配件编号。一般正品配件在包装及配件上都注有车型标志和配件编号，配件号码字***用铸造工艺或特殊工艺印制，字迹清晰、工整，配件上有生产序号或配件编号（国产件必须三证齐全）。

1、按生产来源 1，原厂件，2，品牌件，3拆车件，4副厂件。

2、原厂配件就是生产这台车用的配件，而且是汽车厂家认可的，销售渠道主要是4S店。配套厂坊间也称原厂件，也就是跟汽车厂家提供配件，但是销售渠道不同，主要销售修理厂。副厂件也就是山寨货，但并不一定就是质量差，只是没有获得厂家的资质。希望可以帮到你。

3、一般来说，汽车配件可以分为五大类：原厂配件、附属配件、辅助配件、仿冒配件、假配件。原厂零件不一定是汽车厂生产的，而是汽车厂指定的配套厂生产的，和汽车出厂时组装的一模一样。配件是指“原厂配件”生产厂家生产的，但汽车生产厂家没有标注的配件。

来源差异：原厂配件通常由汽车制造商直接授权的汽车配件厂生产，这些配件厂经过严格筛选，确保生产出的配件与原厂车辆完美匹配。而副厂配件则是由未经汽车制造商授权的零件厂生产，其来源较为多样且复杂。价格区别：由于原厂配件在品质上有着严格的把控，其价格通常会比市场渠道高出10%到20%。

副厂件和原厂件的区别如下：零配件质保周期不同在品牌授权经销商处购买的原厂零配件都有较长的质保时间，并附带质保说明给到消费者。在汽配城或者在车辆修理店购买的副厂件大概率只有几天退换货的承诺，通常不会明文规定质保时间。

原厂配件和副厂配件的区别如下：正厂件：正厂件代表合格厂家生产配件，只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件。原厂件：原厂件代表从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件，其质量有保障，更加可靠。

汽车原厂件和副厂件在定义、质量和价格等方面存在着显著的区别。下面就这些差异进行详细解析：定义：原厂配件是指由汽车制造商直接授权的配件厂生产的汽车配件，通常在汽车厂商自己的销售体系中流通，如品牌4S店或直接授权的特约经销商。副厂配件则是由未经汽车制造商授权的配件厂生产的汽车配件。

汽车原厂配件和副厂配件的区别在区分汽车配件时，原厂配件与副厂配件主要在品质上有显著差异。原厂配件是由汽车制造商直接生产，其质量相对较高，外观与原车相匹配，更适合原车使用。而副厂配件由于来源复杂，质量参差不齐，甚至有可能存在假冒伪劣产品。

关于汽车配件常见来源，以及汽车配件的含义的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。