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1、自身品质将提高外,更重要的是没有了关税和消费税的壁垒,生产成本也相应降低,所以国产Sienna的终端售价或将与GL奥德赛持平,这便是国产Sienna最为致命的杀手锏;但同时丰田引以为傲的5L V6引擎也必然会受制于排放法规,变成5L混动系统。
2、据可靠消息该车也将在TNGA平台孕育出全新一代车型,而且是要加入一汽丰田的阵营,如果正式上市之后,应该可以算是一汽丰田在MPV市场布局中的一员猛将了。
3、丰田卡罗拉(14,19款等)丰田21款凯美瑞/卡罗拉/雷凌?(原车机保留,加装模块)算是轻度拆车机,原车机保留,可以和原车机共存。能这样做也是丰田做法的特殊性。
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