李参汽车配件的简单介绍
简述信息一览：
一线走访!燃料电池汽车加氢,不“问”不知道!
1、当时，加氢站为氢燃料电池公交车加注35MPa压力的氢气，不过该站点现已拆除。
2、特斯拉CEO埃隆·马斯克在TED访谈中表达了对燃料电池汽车前景的质疑，认为其未来可能不会持久。许多传统汽车制造商如本田、丰田、尼桑、现代、起亚、戴姆勒等虽宣布了燃料电池汽车***，但面临锂离子电池汽车在能量密度和充能速度上的挑战。
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3、通过老司机的经历，我们可以了解到，普通消费者在使用燃料电池汽车这一新事物时所遇到的种种麻烦，其中加氢站缺氢和加氢站故障又是最令燃料电池汽车使用者最头疼问题——这与我国燃料电池商用车实践中遇到的问题类似。 燃料电池商用车已经初具规模，燃料电池乘用车的示范运营也将在近期启动。
4、消费者对氢燃料电池汽车的热情不高，部分原因是对加氢站等基础设施的担忧。然而，随着中国氢燃料电池汽车市场的逐步发展，加氢站的数量也在不断增加。截至2022年6月，中国加氢站数量已超过270座，相比2018年的数量增长了超过10倍。
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