深圳车配件批发市场
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简述信息一览：
汽车修理有收费标准吗?
1、即生产时间、管理时间、保管时间等各个环节的社会必要劳动时间之和。由于汽车的种类和档次不同，汽车维修企业的类型、地域和人工成本都存在差异，导致汽车维修的工时也不一样。以长城汽车为例，介绍常见维修项目的工作时间，仅供读者参考。
2、如果是保修期内的车辆，检修故障时免费的。如果是出保的车辆，检查后如果不在4s店维修，是要收取检查工时费的。
3、至2021年8月，价格在300-500元。对于这些不同的汽车钣金修复，在不同的地区、不同的车型上，收费都是有差别的，一般来说要看具体是哪个部位，凹陷多大，一般一百块到四百块的价格不等，还是要根据具体情况来定夺。
4、关于工时单价的定位，目前是每家车企有各自的定价，根据车型的档次、维修保养的复杂程度，来定制适宜的收费标准。所以，即便同样是更换机油机滤，每个汽车品牌的工时费都是不一样的，这是因为品牌、维修复杂难度及时间所影响的，因此也就产生了差别极大的工时费。
车企战“疫”之五:零部件企业驰援进行时
1、随着新型冠状病毒肺炎疫情的出现，全社会打响了一场防控疫情的阻击战，百余车企“抗疫”见真情。值得一提的是，车企除捐款捐物外，还有设立专项抗击疫情基金，安排对口罩等物质的生产调度等，为“抗疫”一线带去了实质性支援。第一时间响应，车企捐款捐物进行时 身处武汉的东风汽车集团，第一时间行动。
2、除了车企的各种募捐行动之外，各车企给疫情地区医务人员和民众提供便捷交通服务，也成为了此次抗击疫情的重要力量。研发制造先行，车企支援“前线”进行时 值得一提的是，本次新型冠状病毒疫情的防控过程中，这样一个新名词进入了大家的视野——负压救护车。
3、眼下，防疫仍处于关键时期，中国皮卡网推出的《战“疫”进行时，皮卡人在行动》栏目，通过记录皮卡企业并肩作战、驰援抗疫的时刻，以对话车企高层的形式，讲述疫情当下企业应对举措，共探新危机下的行业走向与未来发展。在长城和上汽大通之后，今天，中国皮卡网走近江淮汽车，感受江淮人的责任与担当。
汽车配件库管理办法
入库商品在搬运过程中，应按照商品外包装上的标识进行搬运；在堆码时，应按照仓库堆放距离要求、先进先出的原则进行。若未按规定进行操作，因此造成的商品损坏由收货人承担。入库商品明细必须由收货员和仓库管理员核对签字认可，做到帐、货相符。
熟练运用本公司仓库管理软件，能制作各类报表，快速电脑入库和领料开单，核对电脑帐目与手工帐目平整。熟悉仓库配件库存的分布，建立并完善货位号。了解事故车的业务处理流程。对配件索赔的旧件具备一定的鉴定能力，能说服供应商给予索赔，能判断人为损坏。
现在仓库管理一般流行“6S管理法”：整理（SEIRI）——将工作场所的任何物品区分为有必要和没有必要的，除了有必要的留下来，其他的都消除掉。目的：腾出空间，空间活用，防止误用，塑造清爽的工作场所。整顿（SEITON）——把留下来的必要用的物品依规定位置摆放，并放置整齐加以标示。
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