成功汽车配件网上商城

文章阐述了关于成功汽车配件店，以及成功汽车配件网上商城的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、想开个汽车配件或用品加工厂?
• 2、关于汽车配件的销售,以及汽配公司的经营的问题~
• 3、你在修车时都遇到过哪些“坑”?
• 4、开一个汽配店,主要经营日系和韩系车的汽车配件,大家帮我想想起什么名字...

想开个汽车配件或用品加工厂?

1、我想你可以先到人家汽配店打工熟悉行情，以后自己开个汽配店。有了稳定的销售渠道，你再去生产汽配或者汽车用品相对来说容易成功！我有个朋友，开了汽配店，减震器的用量很大，有了稳定的顾客群后自己办厂生产，现在做的很大。

2、那要看你是想怎么做了，想做那种车的汽车配件，比如是做奔驰宝马，还是做日产系列，又或者美国车件。原厂件，副厂件，还是拆车件。原厂件则是原车的正厂配件，由汽车公司自己的厂家生产。

3、可以。汽车配件生意也不好做，因为竞争比较大。现在一般都是4S店。如果你私人开一个，在农村还有乡镇的话还是可以的。城市的一般都是4S店，一般竞争不赢的。投资一个汽配店估计也要几十万的，主要是原件太贵了。还有就是门面费。

4、想做配件生意的话首先是租房、签租赁合同（房主得给您提供房屋相关证明材料）、到房屋所在地的工商部门申请公司或个体名称、到银行开临时验资账户、回工商办理营业执照（个体或公司）、刻公章和2枚银行支票用的印鉴章、办理组织机构代码证、税务登记证、回银行开基本账户。

5、看你是大店还是小店，如果是小店的话就直接去临沂的汽配城，临沂汽配城是山东最大的，如果是做大店建议找一手货源，建议去广州永福路，中国最大的汽车用品基地，毕竟货源多而且大部分是厂家，质量和价格都是有优势的。来回转躺也就1000块，但一手货源和二手货源，之间差价一样产品就几十块到2百块。

关于汽车配件的销售,以及汽配公司的经营的问题~

1、你的客户群体主是面对汽配城配件商，因为他们的覆盖面非常广，在运用中他们遇到缺件或者是比较有优势的配件，会同行销售和调拨。因为你依托的是配套厂的优势，首先可以保证配件的纯正度，其次价格相信也有一定优势。

2、汽车配件贸易面临的问题：配件状态核对难度大市场需求波动性大制造商交货期不稳定商品形状复杂，包装难度大，给物流带来很大困难商品替代性差，一旦积压，贬值幅度大，发错后客户无任何利用价值，只能运回或丢弃。

3、一辆车有几千上万个零部件，大概分为 发动机、变速箱、底盘、车身、内饰、电器、操纵系统几个大类。

4、汽车配件的销售有多品种、小批量、个性化、多样化等特点。配件间批量及价值差异非常大，有些配件只能进行单车型管理。汽配行业的销售按业务功能可以划分为以下四块内容。（1）进货管理。根据企业销售方向、供应商情况、客户需求、库存情况和要***购的配件的资料，准确地预测和合理订购商品。

你在修车时都遇到过哪些“坑”?

1、修车时常见的坑包括： 不透明的维修费用：修理厂可能会在不告知客户的情况下增加不必要的维修项目或替换高价零件，导致维修费用远超预算。 使用劣质零件：一些修理厂为了降低成本，可能会使用质量较差的零件进行替换，这些零件往往寿命较短，甚至可能引发更严重的故障。

2、小毛病大修：很多黑心修车店会使用这种方法。例如，一辆沃尔沃S60出现抖动，检查发现缺火数据，然后店家告诉车主需要大修发动机。实际上，这只是火花塞的问题，只需简单更换即可。这种情况对于那些缺乏汽车知识的车主来说是非常危险的，因为他们可能会因为信任修车店而被坑。

3、据了解，以下是一些在修车时可能会遇到的坑： 更换不必要的零部件：有些修车厂商会故意更换不必要的零部件，以获取更高的维修费用。 超标准维修：有些修车厂商会故意超标准维修汽车，以获取更高的修理费用。 修理不彻底：有些修车厂商会故意修理不彻底，以便于再次返修，获取更高的维修费用。

4、我在修车时遇到过以下这些坑： 虚报故障，夸大故障症状：在修车时谎报发动机故障，以换取更多的修理费用。汽车修理厂可能会向车主隐瞒故障的症状夸大其词，以便骗取更多的修理费用 过度维修，更换故障件：故意维修一些严重的故障，以骗取更多的修理费用。

5、在修理厂修车时，可能会遇到以下一些坑：虚假维修 有些不良修理厂会对车辆进行虚假维修，这种情况下可能会包括以下一些情况：故意损坏车辆：有些修理厂可能会故意损坏车辆，比如故意破坏轮胎、刹车片、发动机等部位，让车主多花冤枉钱。

6、费用“坑”：修车时可能会遇到不诚实的修车厂或技师，他们可能会在修车过程中故意添加不必要的修理项目，以此来收取更多的费用。为了避免这种情况，建议事先询问清楚修理项目和费用，并与修车厂或技师签署相关的合同。

开一个汽配店,主要经营日系和韩系车的汽车配件,大家帮我想想起什么名字...

1、韩系车：韩国车在很多特征上很接近日系车，这类车也不喜欢使用那种昂贵激进的多媒体***系统。动力系统普遍两极分化，低端车全都是老旧技术而那些卖几十万的车都是顶级发动机。产品更新速度与日系车相当，在内外观设计上非常激进，装配工艺和选材弱于日系车，人机工程学设计比日系差但好于美系和法系。

2、西国贸汽配城。地址：北京市丰台区西国贸汽配基地A6-1006。（4）马驹桥国际汽配城。地址：北京市通州区S302（西周路）。电话：010-80898002。（5）北京汇丰曹泰汽车配件经销中心。地址：北京市丰台区草桥东路27号。电话：010-51751481。（6）城环城国际汽配城（小红门路）。

3、这就类似大众和奥迪是最早进入中国市场的汽车品牌，因此获得了巨大的市场优势和消费者心理上的亲切感。 第二是日系品牌推出众多适应当地市场偏好的车型，比如后文要介绍的丰田廉价MPV序列和本田、三菱等***车型。

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