1、款本田奥德赛混动版共有8款在售车型,官方售价为298-368万元,这样的价格在同级别车型中也有着一定的优势。奥德赛混动版的出现,正好弥补了这台MPV的最后一块短板:动力更强、驾驶更轻松;油耗降低了一半,百公里只需不到6个油;行驶质感提升明显,车厢静谧性更高,非常适合家用。
2、空间方面是奥德赛的亮点,对于混动版车型,人们更关心电池组的加入会不会对车内空间造成影响。奥德赛混动的车内空间与汽油版完全相同,它的电池组安放在前排座椅底部,在汽油版车型上这本来是安装备胎的位置,因此混动版车型并没有备胎。
3、奥德赛的保值率真的很不错,三年保值率为739%,五年保值率为541%,在同级别车型中一直是上等水平,像艾力绅的五年保值率为594%,普瑞维亚为576%,别克GL8为432%,夏朗为425%,看来奥德赛还是一直很受大家认可的。
荣威iM8 上市时间:2020年年内 新车特点:荣威首款MPV 2019年广州车展上,上汽荣威带来了一款全新MPV概念车——荣威Vision-iM。荣威iM8概念车版本在设计上也是汲取了的荣威Vision-iM大部分设计,整体走较为硬朗大气的风格。 细节来看,新车***用超大尺寸的进气格栅,内部被网状元素填充,看上去十分大气。
根据相关消息来看,北京现代这款MPV或将定名为“CUSTO”,或将有6座和7座两种座椅布局,动力系统或将搭载北京现代非常成熟的5T/0T动力,传动系统则匹配8AT变速箱,也就是第十代索纳塔的那套动力总成。虽然在2020广州车展上我们并未见到这款车的身影,但有消息称它将在明年正式推出。
荣威iMAX8是上汽荣威的首款MPV车型,前不久也迎来了年度小改款,加量不加价。外观方面,新款荣威iMAX8***用荣威最新的家族设计语言,狮标搭配大面积的荣鳞展翼格栅很有气势,中网内部还***用熏黑设计,比较大胆;新车侧面和尾部方正简约,没有过多复杂的设计,低调中拥有别样的沉稳气质。
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