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汽车音响测量功率

今天给大家分享汽车音响测量功率，其中也会对汽车音响测量功率怎么测的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

如果想判断正在使用的音响功率，可以把音量开到最大，测音响供电电源的工作电流，用供电电压乘以工作电流=工作的功率。用这个功率乘以0.6约等于喇叭的实际工作功率。

你写的800w在汽车音响中一定是峰值功率。实际额定功率最多在40w左右。因为汽车音响基本都是12v单电源供电，功率很难做到50w以上。这也是为什么汽车音响一般***用4欧姆的喇叭而不用八欧的原因。

（图片来源网络，侵删）

音响功率的计算通常基于音箱的额定功率或瞬间峰值功率。额定功率是指在额定范围内，音箱能够长期稳定工作而不受损坏的最大电功率。这是音箱的实际消耗功率，也是选择和使用音箱时的重要参考指标。

根据万师傅相关资料显示：查看汽车丹拿功放功率的方法：先看看功放的保险大小，有几个就乘以12v，再乘以三分之二，这是最大功率值。用示波器测量功放的波形，一定要最大不失真，才是工作功率。

W左右。根据查询丹拿***得知途锐丹拿音响系统，杜比1功放，输出功率730瓦。原厂丹拿音响一共14个喇叭，4个高音，5个中音，4个低音，1个重低音，丹拿音响只有在R-line顶配车型上才有。

（图片来源网络，侵删）

瓦。丹拿212喇叭高音单元外形尺寸极为紧凑，直径仅有40.5毫米，兼容大部分车型的高音原装位，只能使用低瓦的功放。80瓦的功放更适合该产品的使用标准，使用80瓦是最好的，使用功效可以有显著的提升。

根据一般推荐，80-100瓦的功放能够很好地推动丹拿372。这一功率范围内的功放能够提供足够的驱动力，同时不会显得过于庞大或昂贵。然而，选择功放时不应仅限于这一范围，还需考虑音箱的阻抗、功放的输出阻抗和音箱的灵敏度等因素。

一般的车载CD输出功率有效值是每声道20W左右，有4个通道。CD+功放机输出功率一般为最大功率，只有效按扭开到最大才会到40W。但实际上如果按扭开到最大时扬声器音质已经完全失真。所以基本上不会开到40W。

在评估汽车音响功放机的性能时，几个关键参数不容忽视：输出功率：功放的额定输出功率（RMS）是其在不失真条件下能提供的最大连续功率，通常为交流信号峰值的0.707倍。平均功率则是各频率点平均消耗功率，但要考虑时间因素。

一般都有标示，实际功率是RMS，峰值功率是MAX，厂商都是喜欢把峰值功率印在包装上充门面的。

输出功率：额定输出功率RMS指的是放大器输出的音频信号在总谐波失真范围内，所能输出的最大功率。车主需要根据自己的需求选择合适的输出功率，以满足音响效果的要求。信噪比：信噪比是一个非常重要的参数，一般用S/N表示。这一参数数值越大，表示信号与噪声的比例越高，音响效果越好。

输出功率，功率问题最令汽车音响从业人员认识不清，在这里需要一一讲解：a、额定输出功率，称为（rms），指放大器输出的音频信号在总谐波失真范围内，所能输出的最大功率。它一般是交流信号峰值的0.707倍。

同样，只要音量不盲目加大，大功率功放一样可以配小功率音箱。音箱音质的好坏和功率没有直接的关系。功率决定的是音箱所能发出的最大声强，感觉上就是音箱发出的声音能有多大的震撼力。根据国际标准，音箱的功率有两种标注方法：额定功率（RMS：正弦波均方根）与瞬间峰值功率（PMPO功率）。

汽车音响的功率因车型而异，一般情况下，普通的家用车4扬声器音响的功率约为150W，6扬声器音响的功率约为200W，而20万左右车型上配备的BOSE音响功率大约为400W左右。需要注意的是，这仅仅是RMS功率，也就是音响的平均功率，而不是峰值功率。

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