汽车配件弄虚作假

今天给大家分享汽车配件弄虚作假，其中也会对汽车假配件投诉哪个部门的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、当心!!事故车送汽修厂竟现“猫腻”!车主维权终获赔
• 2、追尾维修花费1万多,车主质疑被4s店过度维修,4s店存在哪些问题?
• 3、汽车诊断与检查(汽车故障诊断的12种方法)有哪些内容
• 4、常见的汽车维修保养骗局及防范方式
• 5、汽车保养还在被维修厂“套路”吗?

当心!!事故车送汽修厂竟现“猫腻”!车主***终获赔

其实在4S店维修和在普通维修厂修车，使用的零件材料并无区别，然而价格差距如此之大，实在难于料到。这也是为什么很多车主，选择去普通维修店保养汽车，而不去4S店当“小羔羊”的原因了。

我个人基本对本田机油的事不感冒了，也不理解在官方说明发动机没有额外磨损，动力和油耗不受影响之后***车主还想要怎样的结果，召回方案调整后权威机构认可的具体数据，我也不理解什么才是权威机构，不知道哪有相关的权威机构，***车主认为：只是通过“抑制机油液面增高”的手段来解决问题，治标不治本。

汽车保养并不是一定要去4s店的。但建议是到4s店保养，因为4s店相对来说专业、服务好、质量有保证。重要的是如果因为保养不当导致出现了交通事故，4s店是逃不掉相应责任的。

追尾维修花费1万多,车主质疑被4s店过度维修,4s店存在哪些问题?

1、大多数4S店存在着以下6种宰人手段：花言巧语提早保养 4S店一般的只能就是对车进行维修和保养，但这保养环节很容易滋生一些问题。比如提前进行保养就是不少4s的生财之道。一般车型的机油都是5000公里一换，在4500公里-5500公里范围内更换都是正常的。

2、不专业的维修人员：有些修理店可能会雇佣不专业的维修人员进行维修，从而可能会导致维修质量不佳或产生其他问题。因此，在选择修理店时，需要选择有经验和资质的修理人员进行维修。被套路：有些不良修理店可能会***用各种手段套路车主，比如夸大维修项目、虚构故障等，从而让车主多花费一些不必要的费用。

3、s店修车要多久如果是大型维修，可能需要半个月到一个月。如果只是小修小补，需要外购配件，喷漆钣金的，一般一星期左右。严格来说，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为有很多客观因素可以影响修车的时间，要根据实际情况灵活分析。首先就是所需的配件是否需要***购。如果需要***购，要看厂家发货的速度。

4、可以咨询车主或借助网络资源，了解市场价格，以增加议价能力。 配件选择： 4S店配件价格偏高，考虑非原厂配件可以节省费用。但务必确保选择正规渠道的配件，以保证维修质量和安全。 避免过度维修： 避免4S店为了增加收入而附加不必要的维修，通过事先了解情况，避免不必要的花费。

5、就在一天前，新京报刊发《记者卧底4S店：砸坏好零件“创收” 倒掉车主清洗剂“做保养”》，曝光上述两家经销商的违规经营行为，主要涉及事故车定损前的“砸车”定损、保养时的工序缩减，以及保品的过度推销与截留等等，在维修、保养两大用车环节损害消费者利益。

6、大众维修乱象记者去大众的4s店进行卧底，后来发现像这种4s店里面，是存在着非常严重的维修乱象的。并且在事件爆发出来之后，那个店铺也被立刻停止营业了，甚至于东风日产也做出了回应。因为在这个事件的背后是过度保养所带来的弊端，给车主也带来了很大的金钱开销。

汽车诊断与检查(汽车故障诊断的12种方法)有哪些内容

1、基本上汽车故障诊断的方法有12种：问诊、观察、听觉、实验、触摸、嗅觉、替代、仪表、测量、分段检查、部分拆解。所有的故障诊断方法都是相辅相成的，目的都是为了找出汽车的故障。灵活运用这些故障诊断方法，可以发现汽车的故障，对汽车和发动机进行有针对性的维修，恢复正常功能。让 让我们逐一解释这12种汽车故障诊断方法。

2、汽车故障诊断的方法基本上可以归纳为12种：望问法、经验法、观察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、度量法、分段检查法和局部拆装法等。应用这些方法，要有理论做指导；充分了解汽车的使用和维修情况，充分了解故障的发生情况。

3、故障判定：使用类故障。原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。

4、汽车故障诊断是汽车维修中最为重要的环节之一，它可以帮助车主快速找到问题所在，并及时***取相应的措施进行修复。本文将从10个方面逐步分析汽车故障诊断的相关知识，帮助车主更好地了解和掌握相关技能。 方面故障灯 当车辆出现故障时，仪表盘上的故障灯会亮起。

常见的汽车维修保养***及防范方式

1、防范对策：车主在接受汽车修理时，不要轻信修理厂的口头承诺，最好事先签订书面合同，明确双方的责任，并且要保存好票据。为了节省维修费用，选择定点修理厂修车，与修理厂建立良好的互信关系。车主还可以自己购买配件，让修理厂进行更换，仅支付维修工时费，这样既可以保证配件质量又可以节省费用。

2、陷阱1：小病大修，无病大修汽车本来只是小小的故障，没什么大毛病，有些不诚信的维修商欺负车主不懂车，夸大汽车的故障，甚至于本来没什么故障的，报出一些本来不需要的维修项目，趁机大幅提高维修费用，车主白白交了冤枉钱。

3、消费者可以要求修理厂出示配件代理公司的***自己也可以网上向正规配件公司购买原厂“零件，然后再交给维修厂更换。另外，消费者留个心眼，修车时最好别走开，避免长时间将车停在维修厂。配件只换不修 车辆一些配件出现非致命的小故障，只需要简单维修更换即可。

4、在4S店汽车维修保养过程中，车主需警惕一些潜在陷阱。首先，要留意强制消费项目，如发动机保护等。当更换配件时，务必要求4S店展示替换的具体配件，以防使用非原厂辅助配件，保护自身权益。结账时，务必仔细核对维修明细和施工单，确认每个维修项目的具体价款，并索取***。

5、汽车保养维修陷阱多多 案例一：额外收费 2012年1月9日，因爱车首次保养期将满半年且行程已达7300公里，米芸驾车来到一家4S店进行保养维修。工作人员简单检查之后，开出了一堆保养项目，共计18900元。“有必要吗？”米芸满脸疑问。

6、配件只换不修 就说上段时间同事小赵的车钥匙失灵打不开车门，去4S店检查之后人家告诉他只能换一把新钥匙，3000块！没别的办法。小赵一听来了脾气，改去附近一家普通维修店，就是换块电池的事，15块钱就搞定了。

汽车保养还在被维修厂“套路”吗?

现在市场上一些车企准备搬出买车终身保养，终身保修宣传的噱头。听起来诱惑真的很大。大家都知道汽车维修过程中的保养和维修是一件大事。如果这两项能由车企承担，想想还是很划算的。如果你这样想，你会被汽车公司困住。

擦亮眼：谨防掉“坑”不少网友提醒，现实中的修车“套路”远不止以上这些，针对车辆修理中的各种“坑”，要做到心中有数，谨慎应对。一是车主需要学习一些汽车相关知识。只有了解自己的车，才能有效避免被汽修厂商“忽悠”，不懂车的车主可以请“懂行”的人士陪同进行修理。二是可以“货比三家”。

提前保养全面保养 “有些4S店的维修专员或者售后专员有一项工作就是专门给临近保养期限的客户打电话，通知车主尽快到店保养，尤其在淡季更是积极。”某4S店售后顾问金先生告诉记者，别以为这是热情，其实里面满满都是套路。“正常来说，4S店都会给出首保免费的优惠，所以新车的首次保养可以尽早一点。

这些汽车保养的“坑人套路”，维修店才不会告诉你！很多人在买了新车之后，会选择去4S店给汽车进行保养，图的就是省心又省事。虽然在4S店里做常规保养是应该的，但最后往往会被售后顾问诱导着，又做了更多的保养项目。其中的套路之多简直防不胜防。来来来，先说几个保养时容易遇到的问题。

被套路：有些不良修理店可能会***用各种手段套路车主，比如夸大维修项目、虚构故障等，从而让车主多花费一些不必要的费用。因此，需要选择可信赖的修理店，或者了解车辆的维修情况，以避免被套路。总之，在修车时，需要选择可信赖的修理店、了解车辆的维修情况、关注维修项目和费用等问题，以避免遇到各种坑。

猫腻3：保养项目并未执行 到4S店或大型维修厂保养，大多车主图的是安心，然而有些车主对保养项目实际是否真正被实施产生了怀疑。 例如保养时，有车主专门选择了一个比原厂普通机油贵了几十元的某品牌机油。结果在更换时，一直盯着车辆看的车主发现车间工人为其爱车添加的仍然是普通机油。

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